Der Kfz -Antriebsstrang ist eine Kernkomponente moderner Fahrzeuge. Es bestimmt nicht nur die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs, sondern wirkt sich auch direkt auf das Fahrerlebnis und die Umweltleistung aus. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Technologie, Design, Fertigung und Anwendung von Kfz -Antriebsstrangteile werden auch tiefgreifende Veränderungen unterzogen.
Der Antriebsstrang ist das Kernsystem des Autos, hauptsächlich wichtige Komponenten wie Motor, Getriebe, Antriebsstrang, Laufsystem, Lenksystem und Bremssystem. Der Motor ist für die Umwandlung der chemischen Energie des Brennstoffs in mechanische Energie verantwortlich, das Getriebe passt sich an unterschiedliche Fahrbedürfnisse an, indem die Geschwindigkeit und das Drehmoment geändert werden, der Antriebsstrang über die Räder überträgt, und das Laufsystem unterstützt die Qualität des Fahrzeugs und sorgt für den Kontakt mit der Straße. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug effizient und sicher arbeiten kann.
Bei herkömmlichen Antriebssträngen des internen Verbrennungsmotors verwendet der Motor normalerweise Strukturen wie Kolben, Zylinderköpfe und Kurbelwellen, während das Getriebe zwei Arten umfasst: Schaltgetriebe und Automatikgetriebe. Der Antriebszug überträgt die Räder über Komponenten wie Getriebe und Differentiale an die Räder. Diese Komponenten müssen hohen Temperaturen, hohen Drücken und hohen Aufpralllasten standhalten, sodass ihre Konstruktions- und Herstellungsanforderungen extrem hoch sind.
Mit zunehmender globaler Aufmerksamkeit für den Umweltschutz und die Energieeffizienz sind neue Energiefahrzeuge (wie reine Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und Kraftstoffzellenfahrzeuge) allmählich zum Mainstream des Marktes geworden. Die Antriebsstränge dieser Fahrzeuge unterscheiden sich erheblich von denen des traditionellen Antriebsstrangs für Verbrennungsmotoren.
Der Antriebsstrang von reinen Elektrofahrzeugen umfasst hauptsächlich Akku, Motoren, elektronische Steuerungssysteme und Ladesysteme. Der Akku bietet elektrische Energie und der Motor wandelt elektrische Energie in mechanische Energie um, um das Fahrzeug zu fahren. Im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren ist die Antriebsstrangstruktur von Elektrofahrzeugen einfacher, stellt jedoch höhere Anforderungen an die Leistung der Batterie und die Lade -Technologie.
Plug-in-Hybridfahrzeuge kombinieren die Vorteile von Verbrennungsmotoren und Elektromotoren, und ihre Antriebsstränge umfassen normalerweise interne Verbrennungsmotoren, Elektromotoren, Generatoren und Batteriepackungen. Dieses Design kann im reinen elektrischen Modus null Emissionen erzielen und im Kraftstoffmodus einen längeren Antriebsbereich bieten.
Der Antriebsstrang von Brennstoffzellenfahrzeugen wandelt Wasserstoff und Sauerstoff in elektrische Energie durch Wasserstoffbrennstoffzellen um, um den Motor zum Betrieb zu fahren. Diese Technologie hat die Vorteile von Nullemissionen und hoher Energiedichte, sieht jedoch noch Kosten und technische Engpässe aus.
Mit der Entwicklung der Materialwissenschaft wurde die Leistung von Antriebsstrangteilen erheblich verbessert. Beispielsweise werden aufgrund ihres leichten Gewichts und ihrer hohen Festigkeit Titanlegierungsmaterialien in Körperstrukturen und Chassis -Komponenten neuer Energiefahrzeuge häufig verwendet. Die Diamant -Nanokompositbeschichtungstechnologie wird auch verwendet, um die Verschleißfestigkeit und die Korrosionsbeständigkeit von Teilen zu verbessern.
Moderne Antriebsstrangteile setzen zunehmend elektronische und intelligente Technologien ein. Beispielsweise kann die elektronische Steuereinheit (ECU) den Arbeitsstatus des Motors und das Getriebe in Echtzeit überwachen, die Kraftstoffeinspritzung optimieren und die Strategien verschieben. Die integrierte Stromversorgungstechnologie wird entwickelt, um einen nahtlosen Zusammenhang zwischen Antrieb und elektronischen Bedürfnissen zu erreichen.
Leichtes Gewicht ist ein wichtiges Mittel zur Verbesserung der Effizienz des Antriebsstrangs. Durch die Einführung hochfestem Materialien und die Optimierung des Designs reduzieren die Ingenieure das Gewicht der Teile, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Fahrzeugleistung verbessert werden.
Mit der Entwicklung der autonomen Fahr- und Fahrzeugnetzwerkstechnologie werden Antriebsstrangteile intelligenter. Beispielsweise können Teile mit integrierten Sensoren und Aktuatoren eine genauere Kontrolle und eine höhere Sicherheit erreichen.
Das Design von Antriebsstrangteilen wird der Umweltleistung mehr Aufmerksamkeit schenken. Verwenden Sie recycelbare Materialien, um Teile herzustellen, um die Kohlenstoffemissionen im Produktionsprozess zu reduzieren.
Im Zusammenhang mit der Globalisierung werden die Herstellung und die Lieferkette von Antriebsstrangteilen komplexer. Unternehmen müssen die Kosten senken und die Produktionseffizienz verbessern und gleichzeitig die Qualität sicherstellen.
